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不銹鋼密閉索懸鏈線結(jié)構(gòu) 中法航空大學(xué)

返回列表來(lái)源：燁興發(fā)布日期：2023-01-11 瀏覽：-

近期，由上海建工承建的杭州中法航空大學(xué)項(xiàng)目迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)，位于50米半空中的公共中心組團(tuán)大屋面鋼結(jié)構(gòu)拉索全部完成，由此，長(zhǎng)395米、寬160米的巨型“機(jī)翼”初具雛形，也為大學(xué)整體工程在今年二季度竣工奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。

中法航空大學(xué)是由北京航空航天大學(xué)與法國(guó)國(guó)立民航大學(xué)聯(lián)合舉辦的一所高水平、國(guó)際化、新機(jī)制的研究型大學(xué)，項(xiàng)目合同造價(jià)53.45億元，共分為45個(gè)單體建筑，是上海建工目前最大的EPC工程。

中法航空大學(xué)位于杭州市余杭區(qū)瓶窯鎮(zhèn)，致力于打造民航領(lǐng)域具有中國(guó)特色的世界一流高等學(xué)府。該項(xiàng)目由上海建工旗下總承包部組織實(shí)施，二建集團(tuán)、五建集團(tuán)、機(jī)施集團(tuán)、安裝集團(tuán)、園林集團(tuán)、裝飾集團(tuán)、建工總院等參建。

中法航空大學(xué)規(guī)劃之初就設(shè)計(jì)有這張半空中的巨大屋面，充分呈現(xiàn)航空領(lǐng)域的科技質(zhì)感，且順應(yīng)周圍山勢(shì)，兩側(cè)上挑中間自然凹弧，整個(gè)懸浮式大屋面造型如機(jī)翼一般輕盈，是目前亞洲最大跨度的不銹索-鋼桁架超長(zhǎng)屋面。

基座由行政樓、圖書館、音樂(lè)廳、發(fā)展用房和公共教學(xué)樓組成，統(tǒng)稱為“中心組團(tuán)”，是校內(nèi)的研究和學(xué)習(xí)中樞。大屋面鋼結(jié)構(gòu)體系，由北區(qū)鋼桁架體系、中央?yún)^(qū)懸鏈線索結(jié)構(gòu)和南區(qū)鋼桁架體系組成，鋼結(jié)構(gòu)總量約8000噸。其中最長(zhǎng)的桁架，連續(xù)跨度可達(dá)120米左右。

大屋面由“雙向鋼桁架＋跨中拉索結(jié)構(gòu)”組成，中央?yún)^(qū)域110米全懸空的懸鏈態(tài)由兩側(cè)邊桁架及中間36根直徑為70毫米的不銹鋼拉索組成。不銹鋼密閉索主要是利用不銹鋼線進(jìn)行所需產(chǎn)品的形態(tài)以編造出預(yù)設(shè)強(qiáng)度的鋼索。不銹鋼密閉索具有較好的防腐能力，這種防腐能力是其表面具有一層富鉻的氧化膜，該氧化膜的厚度則關(guān)系到耐腐能力的好壞。

自2022年3月10日首榀桁架開吊以來(lái)，機(jī)施集團(tuán)利用BIM技術(shù)進(jìn)行全過(guò)程模擬，優(yōu)化構(gòu)件制作及安裝流程，保證施工路線合理有序。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)更是因地制宜，明確了總體施工路線采取由中間向兩邊的流水安裝。施工機(jī)械采取中線重型行走式塔吊+外圍重型履帶吊綜合吊裝方法，實(shí)現(xiàn)施工范圍的全覆蓋。

針對(duì)雙向彎曲的零狀態(tài)邊桁架，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)制定了工廠拼裝豎向補(bǔ)償，現(xiàn)場(chǎng)安裝水平補(bǔ)償?shù)氖┕げ呗裕綄?shí)施拉桿-幕墻-TMD一體化安裝技術(shù)，并采用雙索同步張拉工藝。目前，中法航空大學(xué)項(xiàng)目各組團(tuán)都已進(jìn)入了幕墻、裝飾裝修施工階段，整體工程計(jì)劃2023年二季度竣工。